За регулировку гильзы КМД

[Kordovik_s]

Видео посмотрел


У меня вопрос. Кто вообще об этом знал? Мой руководитель авиамодельного кружка с опытом мне не донес
Меняли пары как придется. Что-то работало, а что-то нет. Я лично думал, что смолой проволочка залита, которая контрик фиксирует.

[modelist23]

Первый раз слышу

[Andrey68]

Об этом знал с детства. Но на видео информация неполноценная.
1. Последовательность регулировки этого стопора следующая. Сначала его ослабляем и собираем мотор, полностью притянув рубашку охлаждения. Потом затягиваем стопор с приличным усилием, но аккуратно, чтоб не сломать его шлицы. Это нужно, чтобы гильза довернулась в нужное положение. Потом выкручиваем стопор и снова закручиваем до очень легкого касания. Такая процедура позволит избежать диагонального напряжения гильзы. Ну и потом обезжириваем, заклеиваем.
2. Процедуры регулировки стопора в некоторых случаях можно избежать, если у вас есть несколько разных гильз, разных рубашек с заклеенными стопорами и картонные прокладки разной толщины. В этом случае вооружаемся щупами (типа тех, которыми в авто клапана регулировали) и начинаем подбирать. Ну и опять же учитываем, что должен остаться небольшой тепловой зазор. Я оставляю где-то пол щелчка контрвинта. Ход гильзы определить несложно. На собранный мотор ставим винт, переводим поршень в ВМТ при ослабленном контрвинте, аккуратно закручиваем контрвинт до его касания с контрпоршнем, выводим поршень из ВМТ, докручиваем контрвинт, считая щелчки. Если он докручивается на более, чем один щелчок - это много. Тогда осуществляем подбор заново или переходим к процедуре 1.
Это вкратце. А вообще есть много чего еще интересного при ремонте КМД.

[Kordovik_s]

Об этом знал с детства. Но на видео информация неполноценная.

Большое спасибо за разъяснение по вопросу регулировки!

Было два варианта это узнать Первое - от руководителя, а второе из книжек! Книжки, вроде, все про двс читал и ничего. Вы откуда владеете информацией? Повезло с наставником?

[Andrey68]

Я КМД с детства люблю. Ну вот и получается, что длительное время собираю информацию по крупицам. Да и с наставникам и капитаном нынешней команды повезло - он производитель моторов для F2D. Есть чему поучиться.

[modelist23]

Это вкратце. А вообще есть много чего еще интересного при ремонте КМД.

Я за! Очень интересно! Может вам книжку написать? Последнее время вообще нет никакой информации по нашему хобби

[Andrey68]

Интересное предложение. Если доживу до пенсии и если совсем скучно будет - подумаю на эту тему.

[modelist23]

Ну вот и хорошо. Ждём