Grunau-baby 3600 мм

[Faster Wind]

Убрал крылья повыше, чтоб отлежались, клей встал, руки так и чесались обработать



Поставил клеиться подкосы крыла, сосновые рейки 24Х5Х500. Каждый подкос будет из двух склеенных и профилированных реек.

[Faster Wind]

Возникла у меня проблема. Крепление подкоса крыла задумывалось под 4 мм (шпилька со стопором или винтик М4). На концах подкоса должны стоять трубочки со внутренним диаметром 4мм, длина 17мм.
В магазине где продают алюминиевые трубки, самая маленькая 8мм. ,внутри 6мм. , винт М4 болтается естественно:(

В крайний случай я просто выточу такие втулочки на токарном, но хочется найти более простой и доступный вариант.

Может кто что посоветует?

[Makey]

Колена телескопической антенны примерьте.

[Faster Wind]

На чертежах, по которым я ориентировался, подкос крыла имеет симметричный профиль, таким образом у подкоса появляется перед и зад.
Для удобства я решил сделать чечевицу, теперь подкос полностью симметричный и путаница исключена

[Faster Wind]

Поставил клеиться бальзу на элероны, пластины 5мм толщиной, кромка которая будет стачиваться под угол.







Первоначально обработал переднюю кромку.
На большом размахе тяжело сохранить ровность, поэтому обрабатывал потихоньку, постоянно пристреливая глазом и корректируя.
Чтоб кромка была ровной и одинаковой - нельзя сразу ее закруглять, сначала я снимаю две грани (по углу обшивки) по граням видно где необходимо корректировать и возможно сравнить кромки между собой.
Большую сумятицу вводит клеевой шов - который жестче бальзы и встает бугром.
Тайбонд отличный клей для фанеры, но для бальзы не подходит :(
Честно говоря для обшивки я еще не подобрал клей, все чем пробовал (момент столяр, циакрин, пур, тайбонд) все не подходит под бальзу, клеевой шов всегда мешает :(

[Faster Wind]

Много чего передумал и пересмотрел на кандидатуру трубочки для подкоса, спасибо за помощь всем, победила вытяжная заклепка Внешний диаметр 6,4мм внутренний 3,8мм - рассверлил на 4мм и срезал шляпку.



Детали подкоса. Фрезерованные из алюминия толщиной 2мм.

[Faster Wind]

И в итоге получается такая конструкция

[Faster Wind]

Детали узла крепления подкоса к крылу. Фрезерованные из дюралюминия 2мм.и фанерные накладки на полку лонжерона.







Может не самый лучший способ но умней ничего в голову не пришло

[Faster Wind]

Закручивается по идее навсегда, но при желании этот узел можно будет обслужить.







Когда уже дома смотрел фото, понял что еще один бальзовый уголок с другой стороны надо добавить, а то пленку с нервюры стянет полюбому

[Faster Wind]

Руки чесались присобрать











В основном вся склейка закончена, массив двинули, но теперь начинается довольно сложный этап мелких работ - система управления, механизм отцепа, лыжа, механизация крыла, костыль и т.д.
Возьни еще не мало. Решил не обрабатывать крыло "в чистую" до окончания всех монтажных работ, полюбому буду задевать и коцать углы, так что обработаю непосредственно перед обтяжкой.