Ручка управления кордовой моделью самолета

[aerobi]

Зажимы из В-95, выточены на токарном станке.
Цанги вклеены в одну из половин ручки, через медную трубку проходит трос.
Зажимные гайки фиксируют трос после регулировки.

[Georg]

ручка под левшу чтоли? если кнопка под большой палец

[aerobi]

Кнопка и шнурок снизу, мне так удобнее.

[Georg]

Другой рукой надо кнопку нажимать?
Вообще кажется, что где кнопка там верх должен быть Какбудто ручка перевернута получается.

[aerobi]

Другой рукой надо кнопку нажимать?

Если другая рука во время полёта чем-то занята, тогда это проблема...

[vitalikvv]

Ручка имеет встроенный передатчик 433 Мгц, в модели приёмник подключен к таймеру.
Перед полётом включаем предохранительный тумблер, при необходимости жмём красную кнопку.

75.JPG

80.jpg

Защита на 433Мгц есть? А то так летаешь себе, а тут подъезжает дядька на Крузаке 300-м и открывает шлагбаум, и самолетик в дрова
Не зря же правилами запрещены, все эти радиоканалы управления.

[aerobi]

Не зря же правилами запрещены, все эти радиоканалы управления.

Прежде чем что-то утверждать, пожалуйста ознакомьтесь сначала с правилами.

СПОРТИВНЫЙ
КОДЕКС FAI
Federation
Aeronautique
Internationale

Раздел 4 - Авиамодельный спорт
Том F 2
Кордовые модели
ЧАСТЬ 4 - ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРАВИЛА ДЛЯ КОРДОВЫХ МОДЕЛЕЙ
4.2 КЛАСС F2B – ПИЛОТАЖНЫЕ МОДЕЛИ
а) Запрещено беспроводное дистанционное (радио, оптическое и любое другое)
управление любыми функциями или системами модели.
b) Исключение составляет дистанционное выключение двигателя.

[vitalikvv]

Вопрос был не про правила

Я знаю, что в последней редакции разрешили удаленно глушить мотор.
Вопрос в том, как защититься от случайного срабатывания этого устройства, тем более на разрешенных частотах, которые зашумлены в наших реалиях. Обидно грохнуть самолет из-за ложного срабатывания, или из-за того что НЕ сработало устройство.
Хоть какую-то защиту передачи сигнала на этой частоте используете? Или радиоканал работает на уровне шлагбаума?

[aerobi]

и самолетик в дрова

вы испугались отключения двигателя в полёте, ни разу не садили самолёт на хвост? В 95% случаев отключения двигателя не приводят к аварии модели. А если самолетик в дрова, значит такой вы пилот.

а тут подъезжает дядька на Крузаке 300-м и открывает шлагбаум

Главное, что бы шлагбаум не закрылся когда под ним проезжает дядька на Крузаке 300-м.

из-за того что НЕ сработало устройство

Устройство это необходимо для тестовых полётов, при настройке параметров таймера, когда на одной батареи необходимо выполнить несколько подлётов, а не для постоянного использования, тем более на соревнованиях. К вашему сведению на современных таймерах, даже на ПК-F2B, есть функция "Flig. timer". Прочтите инструкцию ПК-F2B, я её недавно выкладывал в теме "Таймер для кордовой", там про это подробно расписано.

[Evgen]

На каких аккумуляторах летаете?