Талка-10ру новая. Поршень имеет 2 кольца. Щека коленвала имеет незначительный налет окисла. Нет болтов для крепления глушителя, прокладок под носком картера и задней крышкой картера. Шатун заднюю крышку не трет. Опорная шайба в.винта неродная. Штифт удержания карба в носке картера нужно полирнуть - мелковата выемка под сам карб. Плюс допы - коленвал с подшипниками, новый шатун, новое поршневое кольцо. Компрессия отличная .
4100р.