Для нового аккумулятора лучше всего провести пару циклов, первая зарядка 0.5С последующие можно1С.
Это связано с тем что производители добавляют в электролит какуюто гадость, увеличивающюю срок хранения. Без цикла (это касается разряда) малыми (0.5 и 1С) токами шансы получить мёртвый ак в процессе эксплуатации увеличиваются.
Это кстати касается и хранения. Я стараюсь, при перерывах в полётах больше недели заряжать аккумуляторы в режиме "Storage" и только перед полётом дозаряжаю. В принципе если есть свободные денежки на это можно забить