AVMforum.ru - авиамодельный форум

Понятно. Кстати - мустанг и в оригинале на малой скорости очень хорошо сваливается в плоский штопор.

а не мало 20 кубиков то .
вес какой полетный ?

4,5 примерно.
Это же не бензиновый 20 кубиков. Бензинового и 26 мало будет.
По рекомендациям надо .90 калилка 2-х тактная, 1.20 - 4-х тактная. А я сразу 1.20 - 2-х тактный поставил.

не , стоп

какой нафиг 20 кубовик .

модель и марку мотора напишите !

для 4.5 кг полетного веса , мотор желателен - к примеру ASP52 с винтом 10*6 или 11*6
более точно мерять надо .
52 мотор это примерно 8.5 см3 .
это для калилки

для бензиныча - минимум 30 кубовик , а то и 35

просто я облетывал такую же модель (киошевскую)
там стоял OSmax46 la с винтом 10*6
да взлетает, да летит - но в петлю и в свечку не лезет пока по горизонту не разгонишь как следует.
пробовали нагрузить винтом по более , фиг - не докручивает мотор , слабоват однако.

Наконец оформил свои мысли и впечатления от мероприятия:

Обзор авиамодельного фестиваля - «День ББС 2011» город Бийск.

http://www.avmodels.ru/articles/obzor/bbs_2011.html

Lainer писал(а):не , стоп

какой нафиг 20 кубовик .

модель и марку мотора напишите !

для 4.5 кг полетного веса , мотор желателен - к примеру ASP52 с винтом 10*6 или 11*6
более точно мерять надо .
52 мотор это примерно 8.5 см3 .

Калитка Evolution 120. Винт 16-8.

Evgen писал(а):Наконец оформил свои мысли и впечатления от мероприятия:

Обзор авиамодельного фестиваля - «День ББС 2011» город Бийск.

http://www.avmodels.ru/articles/obzor/bbs_2011.html

Класно написано! Захотелось приехать хоть посмотреть.

Видео моего фристайла:

http://www.youtube.com/watch?v=LWCK0Nihxco

Небольшая нарезка с фестиваля:

http://www.youtube.com/watch?v=jw4cxvxiMZ0