Желаю здравствовать всем!
Покупал как-то мотор МДС-15Д (дизельный).
Отлетал с ним два сезона. Работал стабильно, ни каких нареканий не заметил.
Заменил поршневую группу и подшипники.
Решил установить родной заводской глушитель.
И началась "ж-о-п-а". Запускаю, работает секунд 10, и бам, разлетаются лопасти винта. Угробил 5 термиковских винтов.
Я так понимаю что мотор моментально переходил на реверс. Без глушака работает стабильно, нормально настраивается, а с глушителем вот так вот. С глушителя трубку в бак не выводил, так понимаю что на дизелях бесполезно так повышать мощность. Просто хочу снизить шум.
Помогите, что делать.