Что за ерунда с мотором?

[Pilot]

Мужики, что за фигня с мотором творится!?
На балконе заводится с пол пинка, а в поле выйдешь никак раскочегарить не могу!

[Леха]

Ну и вопрос
Ничего не написано, ни какой мотор, ни какая горючка, ни как заводишь! Вот тебе и ни кто не ответит.

[Pilot]

О точно! Сори мужики!
Просто недавно я этим делом занялся. Самик - тренер, двигатель был с ним, ASP вроде называется.
В общем, дома заводится на ура, а в поле не хочет. Только из машины, вроде еще можно запустить, а потом даже не схватывает. Чем можно помочь движку? Зимой хочу подлетнуть, снег должен спаси, если что

[Andrey]

Только из машины, вроде еще можно запустить, а потом даже не схватывает.

не мучайте движку! холодно ему.

Чем можно помочь движку? Зимой хочу подлетнуть, снег должен спаси, если что

Греть перед запуском нужно движок. Еще можно капнуть бензина в карб.

[Pilot]

Спасибо мужики за ответы! В общем, все ясно. От лукавого все это – летать на калилке в мороз. Сам мучаешься, да и движку запороть не долго.

[Alex]

полеты зимой - прекрасный способ научиться летать и не угробить технику.
нехитрые приемы намного упростят запуск и работу калильного мотора на морозе
описание на сайте
http://www.rusengines.ru

[Сергей]

Ребята привет. У меня ЕКСТРА 260 с размахом 2,50. Поставил мотор ZDZ 80, 2 цил. На месте стоит работает прекрасно:набирает обороты и т.д., а только начинает движение-будто захлёбывается и обороты не набирает. С горем пополам сделал 1 полёт. Все регулеровки и возд. винт-всё по инструкции. Может сенсор зажигания отрегулировать надо? Но в какую сторону его лучше подвинуть, на позднее или раннее. Подскажите, а то у меня уже руки опускаются. Спасибо.

[aviam]

А слабо двинуть сначала в одну сторону, потом - в другую?
Но дело, скорее всего, в питании, а не в зажигании.