От занятий в детстве авиамоделизмом остался нетронутый КМД 2.5. Сам я тогда не летал еще на ДВС, и только перешел к бойцовке. Выбали двигатель а через месяц закрылись.
Двигатель остался. Лежал долго (лет 10ть), условия - комнатные, в пакете.
Хочу попробовать запустить, думаю я еще вернусь к конструированию чего-либо на нем.
В качестве топлива планирую использовать Эфир из автостарта + керосин + касторка (Спасибо этому сайту за рецепт добывания эфира, завтра попробую).
Итак, двигатель новый, топливо самодельное (достать нужное нет возможности).
1. как произвести обкатку? на каких пропорциях? Какой режим?
2. Обязателен ли на нем винт? Я понимаю что он нужен - охлаждение и нагрузка. Но я сейчас хочу просто запустить, убедиться в работоспособности => греть сильно не буду.
С нагрузкой в виде винта тоже не все понятно... В судомодельном (это было сразу после закрытия авиамодельного
) мы дергали(заводили) скоростные модели на берегу или даже в классе для тренировки, грели на берегу. И при всем пр этом нагрузка малейшая (гребной винт в воздухе не в ссчет...). Точно помню возню с калильным, и еще потом получили КМДху на растерзание. Так как мне можно его обкатать без винта?...Спасибо.
я не могу тратить много времени на это, у меня нет всего необходимого.
очень дорого выходит. Ищите аптеку где продают касторовое масло на разлив, по цене 150-200 р. за литр.