Пробема с ФОРА 2.5 юниор

[Petro]

При работе двигателя вытекает топливо через подшыпник возле винта.Помогите купил фору первый раз .Мотор в калильном варианте .ПОМОГИТЕ.

[bredihin]

C производителем не связывались?

[Petro]

Нет не связывался как бы движок етот у меня впервые.Никогда их не експлоатировал.

[Petro]

[/quote]
Говорил с производителем Сказали что ето нормально идет смазывание подшыпника.Не обращать внимания ставить на крыло и тогда смотреть.На стенде и в воздухе может работать по другому.

[bredihin]

Вооооот. Что и хотелось услышать. Спасибо

[Grinevich]

Сильно текло или капля иногда появлялась?

[Petro]

Чтобы сильно не могу сказать.И не льет.Но глазу видно как собираются капли и поток воздуха их выбрасывает на землю с периодичностью 3-4секунды.

[Яшин Н.М.]

Чтобы сильно не могу сказать.И не льет.Но глазу видно как собираются капли и поток воздуха их выбрасывает на землю с периодичностью 3-4секунды.

Вам,что надо? Что бы мотор работал или что б не капало? Я так понял мотор работает, а если он работает, зачем в него лезть?

[Valbol]

Гораздо хуже проблема у Форы-юниор с упорной шайбой -- гольный люмень -- при затяжке винта она распирается и происходит заклинивание вала в самый ответственный момент. Единственный выход -- замена на шайбу, изготовленную из качественного материала, например, от ЦСТКАМа - 2,5 КРАС.

[evgen71]

Гораздо хуже проблема у Форы-юниор с упорной шайбой -- гольный люмень -- при затяжке винта она распирается и происходит заклинивание вала в самый ответственный момент. Единственный выход -- замена на шайбу, изготовленную из качественного материала, например, от ЦСТКАМа - 2,5 КРАС.

Чтобы избежать заклинивание вала, при затяжке винта- нужно вырезать из пивной банки шайбочку (нар. диам 8мм и внутр. диаметром 6мм) и поствить ее на вал сразу за носовым подшипником, естественно для этой операции придется разбирать микродвигатель.