Шток заслонки не критичен - после него ведь иглы.Разобрать надо двигло и смотреть прогладки под головой и на сочленении картера,если "потные"- значит менять.Новые прокладки протягивать в несколько этапов.Подтянул - положил на час для обжимки,и так раза три.Иначе начнут опять потеть.С уважением.
Пы.Сы.Говорите,что крайний раз от стартера завёлся сразу - мож рукой энергичнее работать нужно?