Отвалилось ухо у двигателя :(

[Петраков С.]

Привет Всем!
Вот такое горе случилось, у движка ОС Макс 46АХ, при краше отломилось ухо крепления
Что можно сделать в таком случае? Можно ли приварить как-нибудь?

[papaalex]

Здравствуйте.

Приварить-то можно, но никто не даст гарантий от поводок картера.
В таком случае, надо переходить на крепление двигателя за заднюю стенку, точнее под болты, крепящие заднюю стенку. Прижимаясь к крышке (задней стенке), устанавливается, изготовленная из листового дюраля, моторама, которая, в свою очередь, крепится непосредственно на переднем шпангоуте.
Посмотрите по сети - есть много разных примеров, статей на эту тему. Стоит прислушаться к мнению о "хрупкости" такой моторамы - в случае удара, ломается моторама, а мотор остаётся невредимым..., ну, или только чуть...

Удачи.

[Петраков С.]

Получается взять и спилить лапки крепления, а крепеж за заднюю стенку. Вызывает сомнение прочность такого крепежа
А может быть хватит на три болта мотор прикрутить? в левом ухе осталась одно отверстие

[papaalex]

Я же и говорю о "хрупкости" такой моторамы - в сл. удара ломается она, а не мотор! В этом "ёйное" преимущество.
На трёх болтиках мотор будет держаться достаточно не плохо - можете лететь - не смертельно.
Однако, вспоминается в детстве, достался мне мотор "Супертигр" Г20 (в те времена предел мечтаний!), без крепёжных лапок. Остались только воспоминания о их существовании..., так я изготовил новую заднюю стенку с лапкой под два болта, и крепёжную штангу к головке цилиндра. Крепление, без потерь для двигателя, выдержало вертикальное втыкание в грунт. Не в бетон...

[Петраков С.]

Я же и говорю о "хрупкости" такой моторамы - в сл. удара ломается она, а не мотор! В этом "ёйное" преимущество.

А недостаток - ее нужно делать

На трёх болтиках мотор будет держаться достаточно не плохо - можете лететь - не смертельно.

Спасибо успокоили. Пока на трех болтах полетаю, а потом прийдется все-таки сделать за стенку заднюю.

[Сергей Покачалов]

Дюралевую накладку на лапку и все пролемы.

С Уважением

[Петраков С.]

Дюралевую накладку на лапку и все пролемы.

Тут не очень понял, можно поподробней? Просто сверху чтоли как хомутом?

[Сергей Покачалов]

Дюралевую накладку по размерам лапки двигателя толщиной 2-3 мм. Просверлить два отверстия по размерам штатного крепления. наложить на лапку двигателя и крепить двумя винтами.

С уважением.

[Петраков С.]

Теперь понятно, спасибо.
Вот только думаю, какую функцию несет в себе свободный конец пластинки, просто сам к мотораме закрепится...

[серж693]

Может эту накладку к лапке вообще приклеить эпоксидкой.