AVMforum.ru - авиамодельный форум

Движок OS 46LA. Обнаружил небольшое, буквально 0,1-0,3 мм, передвижение вала двигателя в продольном направлении. Когда установил винт и затянул гайку, этот ход уменьшился, но не до конца. Допустимо ли это и
к чему может привести?

И второй вопрос- можно ли двигатель ставить на модель цилиндром вниз?

Здравствуйте.

У двигателя со втулкой в роли подшипника, допускается осевой люфт вала. Главное, чтоб мотылевой палец не "шкрябал" по задней крышке.
Двигатель может работать в положении "головкой вниз". Единственно, заводить надо бы головкой вверх - не так сразу зальёт спираль свечи.

Удачи.

Леха писал(а):Обнаружил небольшое, буквально 0,1-0,3 мм, передвижение вала двигателя в продольном направлении.

Не бери в голову, все нормально у тебя.

Леха писал(а):И второй вопрос- можно ли двигатель ставить на модель цилиндром вниз?

Можно и заводить головой вниз, с топливом просто по осторожней, не перекачивай перед запуском.