Опытные люди,подскажите.

[санек]

Можно ли на двигатель 3,5сс сделать искровое зажигание?

[papaalex]

В принципе, можно сделать всё, но не всегда "овчинка выделки стоит"... У вас проблемы с метанолом? Если да, то ТОЧНО проще и дешевле будет достать метанол.

[санек]

Проще-да,но не дешевле это точно.Расскажите пожалуйсто какие элементы для этого нужны.

[vitalikvv]

Достать метанол и проще и дешевле, под бензин вам придется построить новый двигатель, а это очень дорого.
Топорные переделки на коленке ничем хорошим не закончатся, выбросите деньги и не малые, плюс мотор в помойку.
Ищите метанол, в интернет магазинах продают топливо, а некоторые из них возят его в другие города.
Если метанол не устраивет, купите готовый мотор под бензин, будет дешевле чем переделка.

[санек]

Люди я не спрашиваю Дороже или дешевле будет,я не спрашиваю где купить метанол.Я спрашиваю КАК ЭТО СДЕЛАТЬ? Хорошо получиться или плохо это мое дело.

[SergeyFM]

нужен будет комутатор, датчик хола,
свеча искровая ( не знаю. существует ли в природе такая свечка , что бы можно было поставить в 3,5 куб мотор) , нужно будет сделать новый шатун , "поколдавать " со степенью сжатия , аккум для питания системы зажигания,

[санек]

В основном все понятно,но зачем же менять шатун?

[SergeyFM]

потому что с родным не работает..
но выбор за вами..

[PAHHA]

В основном все понятно,но зачем же менять шатун?

Из-за малого количества масла в смеси, обычной для бензиныча пропорции, поэтому нужен шатун на подшипниках качения или придется экспериментировать с увеличением количества масла до уровня метанолок (но наверно получиться коптелка ).
Да-а-а, еще нужно увеличить площадь оребрения головы поскольку на бензине сильнее нагрев и возможно увеличить сечение карбюратора поскольку бензину нужно в 2,5 раза больше воздуха для сгорания (при этом правда должна сильно ухудшиться стабильность работы ) но здесь возможны варианты с настройкой. А вообще бензин такой кубатуры должен получиться исключительно слабый.

[vitalikvv]

Люди я не спрашиваю Дороже или дешевле будет,я не спрашиваю где купить метанол.Я спрашиваю КАК ЭТО СДЕЛАТЬ? Хорошо получиться или плохо это мое дело.

Если вы спрашиваете как это сделать, то вы и малейшего представления о работе и конструкции двигателей ,не имеете. О чем может быть разговор.
Вкратце, вам уже все ответили, это будет не переделка старого , а постройка нового мотора.
Вам нужен , новый цилиндр, шатун для того чтобы фазы вогнать под бензин, рубашка охлождения, система зажигания, и мощность такого мотора будет на столько мала, что врятли на нем что либо полетит.
Если у вас нет знакомых которые в этом разбираются, а их у вас судя по постам нет,то вам никто не поможет с этим.
Возьмите книжку и для начала разберитесь в том как работает калильный двигатель, тот что у вас есть, и вы поймете как это сложно.
Меняя в моторе одно, меняется другое и тд.
Просто заменить шатун, гильзу или даже ту самую свечу, НЕЛЬЗЯ.