AVMforum.ru - авиамодельный форум

Под крылом обшил бальзой. И крышка кокпита тоже бальзой будет обшита, фанеры осталось только на днище

Продолжаю, то там то там что нибудь приклеиваю:)

Крышка кокпита легла как родная:)

Чтоб хвостовая балка обрела жесткость на кручение я собрал ферму из бальзовых реек 5Х5 мм.
Закрепил фюзеляж на столе, выровнял крутку (была небольшая).

Киль обшит, обработка передней кромки будет в сборе с рулем направления.





Люк отсека для загрузки, доделал крепление.

Люк отсека загрузки.



Под крепеж лыжи вклеил закладные.



Так же обработал стрингеры на днище фюзеляжа.

Легло все хорошо, только возникли проблемы с прижатием в носовой части.



Вопрос был решен шурупами



Под круглые петли, как оказалось, необходимы квадратные отверстия - надфиль в зубы и вперед :D

Горизонтальное оперение готово к пленке.









Отклонение руля высоты +/- 30 градусов max.

Чтоб руль направления, не елозил, во время обработки, я его заклеил скотчем.

Последний этап изготовления фюзеляжа.







Переделал детали носовой части, теперь их 3, и теперь они подходят :D



Завершение носовой части приклеивается последним.