AVMforum.ru - авиамодельный форум

Женя! Я право не знаю толщину имеющейся у Тебя стеклоткани, но прикинь Сам-квадратный метр стекла 46гр и по моим прикидкам этого должно хватиь на полную обклеку. Вес лака? ну как его сосчитать?Я не задаюсь целью завешивать каждый свой щаг, да это просто невозможно,так-как обклейка будет идти параллельно с вышкуриванием. Просто при работе с этой пеной невозможно избежать забоин и помятостей. Следовательно-вышкурил элемент-обклеил и т.д.Вес Я думаю можно будет сравнить с предыдущими самиками....
Но самое главное достигнуто.Обклейка-технологична и дает высокую прочность пене. Пока сделанным доволен. И не беда если что-то не получиться,Ведь это первый мой опыт по укреплению пены.

AlexandrBarnaul писал(а):Сложно поверить, но стабик площадью 5 дм2 после обклейки с двух сторон стал тяжелее на 2гр.!!!!!

Интересно было бы сравнить с покрытием такой же детали микалентной бумагой. Еще легче получилось бы видимо.

Evgen писал(а):Интересно было бы сравнить с покрытием такой же детали микалентной бумагой. Еще легче получилось бы видимо.

Женя! микалентку я уже проходил, на известном Тебе ИЛ-2, попробую стекло....ИМХО это легче и технологичней.

Технологичней однозначно

Ну вот, получается композитный самолет

Весь процесс обклейки занимает очень мало времени. Но подготовкаааааа ,оч. сложно вырезать стекло,тянется, мнется, прилипает к пальцам-МРАК! потом проще .наложил и кисточкой с лаком пригладил. Кромки пальчиками.... Еще все не просохло, но жескость просто Обалденная!

Leo писал(а):Ну вот, получается композитный самолет

Не композит, Лень, наверное ламинат

Вот в принципе и все...Осталось навешать элероны, пробросить тяги, ну и по мелочам...Окраску буду делать на работе, после того как доктор разрешит выйти на неё любимую.
По центровке все в норме, а по весу уже после окраски...

И "броня" с верху.... Как всегда в руках мастера родилось "Чудо". А покрашенный вообще будет загляденье.