Помогите новичку!

[3naxarb]

Конечно очень признателен,но все же хочется что то получше бюджет составляет 6500 рублей.

[Piper Cub BRN]

Конечно очень признателен,но все же хочется что то получше бюджет составляет 6500 рублей.

очень зря, аппарат очень отличный, у меня такой был, правда полетал он совсем не долго. зато на нем забрался повыше, мотор выключил и планируй. время полета увеличевается от 6 минут до 25мин и это большой плюс.
я сам летаю не давно, с этого лета, когда начинал никого не слушал и убытки из-за этого около 78000р
прислушайся и склей сам самолет-тренер, в себестоимости он обойдется всего 3500 без аппаратуры, у меня у самого сейчас самодельный тренер и летит очень даже хорошо, а все эти покупные модели, это уже когда уверенно в воздухе держишся, а аппу можно бу приобрести. тебе в помощь могу выслать турнигу 9х за 1500р, у нее был отказ сейчас все починили работает.

[3naxarb]

Очень благодарен но все же нет я вместе с этой моделью и симулятор буду брать сначала на симулятор а потом уже и на самолет. Я сам заработают себе на эти прелести жизни ))) и если убью не дай бог конечно,то не кому говорить не придется а так спасибо огромнейшее з все советы!

[Leo]

Вот бюджете. Если он 6500, то не надо покупать тот самолет. Это дорого. Простая, но неплохая аппаратура 2000-2500, сервомашинки для самолета - ну пусть 4шт - 500-600р. регуль - 500р, мотор - 600р, акк - 600р. Зарядник - 500р. итого 5000-6200р. Плюс 300р на строительство самолета из потолочки. Но это будет нормальный для начала набор.

[3naxarb]

Оу ну хорошо если не затруднит дайте ссылки и если можно ссылку на чертеж из потолочки советского самалета

[Странник]

Года три назад, рассуждал как вы и купил за 6 тысяч «Корсар». Красивый самолет. Первый полет в ветреную погоду без опыта. Сломал перегородки и так по мелочам. Спасла мягкая трава. Второй полет- добил окончательно. Понял, надо учиться строить самому. «Пенолеты» легко восстанавливаются. Все под руками: реечки, фруктовая фанера с помойки и потолочка. Это если нравиться и есть желание заниматься дальше. Вот сайты:
http://free-winds.narod.ru/sxemabm.htm
http://www.rc-wings.ru/works/4/works4.html
Строя эти модели, научитесь строить крыло по «много лонжероновой» схеме. Она очень упрощает работу. Лучше летает и меньше ломается – Метройд, так как винт толкающий. Торопиться некуда, впереди зима. В мороз аппаратура работает со сбоями, если вообще заработает. Начинать полеты обязательно в штиль.
Для новичка красивая модель та, которая хорошо летает и просто управляется, а не та, которая красиво выгдядит.
Идя с красивой моделью на поле, новечку нужно всегда брать с собой пластиковый мешок, чтобы было куда собрать куски от самолета.

[3naxarb]

Спасибо буду думать

[Leo]

Добавлю и я модель самолета, которую сам первый раз поднял в небо. http://rc-aviation.ru/cessna-150. Летает отлично, центровку только правильно подобрать.

[3naxarb]

Спасибо,но хотелось бы что то советское,если есть такое дайте пожалуйста!

[Leo]

Спасибо,но хотелось бы что то советское,если есть такое дайте пожалуйста!

Да Вы шутите. Ну постройте модель по этим чертежам и назовите ее Як-12, если Вам так нравится. Вобще автор назвал ее Цессной достаточно условно. То, что получилось у него больше похоже на Як-12, как мне кажется. Или вы стремитесь к копийности? Я понял, что Вам нужно задешево построить тренировочный самолет, который гарантировано полетит и будет легко управляться. Так какая разница, еа что он похож. Ну да если Вам это важно, просто вырежите киль и стабилизатор как у як-12. Просто это будет сложнее. Вот чертежи настоящих самолетов, сравните с тем, что получилось у автора.
Як-12 - http://www.airwar.ru/image/idop/craft/yak12/yak12-1.gif
Цессна-150 - http://www.airwar.ru/image/idop/la/c150/c150-1.gif