Вопросы

[lai]

Здравствуйте.
Не нашел подходящего раздела, поэтому решил написать сюда. На заре своей молодости (конец 70-х) занимался авиамоделизмом, в основном бойцовками. Сейчас подрастают дети, хочу их привлечь к этому увлекательному занятию. Помню, в детстве, тяготел к радиоуправляемым моделям, однако в то время в нашем захолустье это было труднореализуемо по причине отсутствия денег и комплектов для радиоуправления, единственный видимый мной супранар, как сейчас помню, хаотично сам дергал сервомашинками, как ему вздумается. Четырехтактная радуга тех лет до сих пор лежит в загашнике :)
Почитав информацию в Интернете, понял, что наука с тех пор далеко ушла. И выбор аппаратуры появился, только плати :) Однако есть несколько вопросов. Начинать, я так понял, лучше с модели-тренера, а еще лучше с симулятора.
1. Насколько критично отсутствие обширных полигонов? В силу своего рельефа (Ханты-Мансийск), у нас нет больших открытых площадок. Есть асфальтированные, но их протяженность не исчисляется километрами. Каков хотя бы приблизительный посадочный путь у тренера?
2. Выбор аппаратуры. Ее конечно не потрогать, нужно заказывать. Какую посоветуете заказать?
Спасибо.

[Evgen]

Раздел "Модели" вполне подходит для ваших вопросов

По вопросам:
1. Для полетов не требуется очень большие площадки. Для начала вам асфальт может вообще не понадобиться. На первых моделях-тренерах можно не ставить шасси, взлетать с рук и садиться на брюхо в траву.
2. Довольно сложный по своему объему вопрос. Тут вам нужно определиться сначала надолго ли вы вспомнили свое хобби? Если навсегда, то аппаратура берется сразу достойная, с большими, чем вам сейчас нужно, возможностями, на вырост. Сколько вы готовы потратить?

По аппаратуре лучше конечно общаться в соответствующем разделе нашего форума.

А с четырехтактной радугой вы наверно ошиблись

[lai]

А с четырехтактной радугой вы наверно ошиблись

Пардон, это акробат :) А вот по поводу тактности - мне всегда так казалось :) здоровая такая железяка :)

Благодарю за ответ.
Вот еще какой вопрос, с ветром до скольки м/с можно летать? У нас обычно в среднем 5-7. Затишье - ну может пару-тройку дней в году...

[star]

Вот еще какой вопрос, с ветром до скольки м/с можно летать? У нас обычно в среднем 5-7. Затишье - ну может пару-тройку дней в году...


-------------------------------------------------
Всю жизнь в Казахстане прожил..5-7м\с - это штиль, по моему!

[lai]

У вас в Казахстане летать проще - степи кругом. А у нас леса и болота.

[Леха]

Прям леса и болота кругом?! Площадки есть подходящие метров 50 хотябы? Если что-нибудь фан-флаистое запускать вообще места мало надо Взлетел вертикально и сел к ногам.
5-7 метров - ветер допустимый для полетов. Настоящие пилоты летают в любую погоду.

[lai]

Прям леса и болота кругом?!

Вы не поверите, но прям леса и болота кругом. В основном леса. А "фан-флаистое" - это воздушные змеи? Запускают, не без этого. Но у садящегося змея шансов протаранить близпроезжающее авто немного, в отличие от модели. Травы-бурьяна, в который падать тренеру - не будет. Это будет в лучшем случае холм, поросший осокой. Нет у нас ровных площадок, даже относительно. Кроме асфальтированных. Таких целых 2. Но по ним машины снуют. Те, кто бывал на в Хантах - знают. Отчего и вопрос такой. Я, в бытность свою в Кургане, помню, что такое "родные просторы". За горизонтом ровно. А здесь такого нет :(

[Леха]

А "фан-флаистое" - это воздушные змеи?

Нет, это модели самолетов Fun-Fly (фан флай). У них маленькая нагрузка на крыло, летать могут очень тихо, очень верткие модели, разработанные для 3D пилотажа.
Может вам на вертолеты перейти, им большие площадки не нужны

[lai]

Вертушки "не вставляют" :)

[Evgen_Jr]

Начните с мотопланера тогда. Запуск с рук, а при должной сноровке и посадка в руки