AVMforum.ru - авиамодельный форум

Всем доброго времени суток, в связи с отсутствием площадок. Задумался о постройке кордовой электро. А что,? Корда короткие, можно пускать в зале, зимой. Да и пионерам можно шаблонов понаделать. Пущай строють, ранней весной, а то и в январе-феврале можно будет внутри клубные соревнования провести.
Вообщем пойду искать на просторах нашего инета подходящие чертежики. И по мере постройки буду выкладывать чертежики и фотки.

Отличная идея для тренировок на корде зимой. Сам ранее занимался кордовым пилотажем, поэтому с интересом просматриваю нововведения в данном классе авиамоделей. В детстве, в авиамодельном кружке даже была мысль сделать такую модель, но отсутствие, в то время, правильных моторчиков, аккумуляторов, материалов не дало развиться этой идее. Сейчас все доступно, только строй! На буржуйских форумах частенько вижу зальные кордовые модели, оказывается не так все просто, свои сложности...

Тему отделил в новую. Буду с интересом следить за развитием событий.

Evgen писал(а): оказывается не так все просто, свои сложности...

Женя привет! Вот, вот.....сложности. Материальные сложности. Регулятор хода или таймер , не помню как еще эта приблуда называеться. Но ценник далеко не гуманный! Можно конечно управлять мотором по радиосигналу, но это уже не то.

Для начала, Александр, самое то. А гувернеры, таймеры- это дело наживное. Главное модель поднять, да пацанов заинтересовать, да так чтоб у них слюни потекли...

AlexandrBarnaul писал(а): Регулятор хода или таймер , не помню как еще эта приблуда называеться. Но ценник далеко не гуманный! Можно конечно управлять мотором по радиосигналу, но это уже не то.

Я думаю, для начала, можно гораздо проще все сделать без таймера и радиосигнала.

Georg, поясните. Я думаю это будет всем интересно.

Забияка писал(а): Я думаю это будет всем интересно.

Присоединяюсь!

Мне думается так:

Берем на хоббикинге (или с какого-либо зальника) моторчик, регулятор, батарейки 2S и облегченный сервотестер. Настраиваем на регуляторе отсечку повыше, где-то 3,8 вольта на банку.

Полет - Подключаем батарейку, заводим мотор сервотестером, отпускаем модель, она летает до отсечки. Время полета регулируем емкостью аккумулятора и барьером отсечки.

Georg писал(а):Мне думается так:


Полет - Подключаем батарейку, заводим мотор сервотестером, отпускаем модель, она летает до отсечки. .

Хорошо, вполне логично. Теперь немного конкретики: Вес модели, рекомендованный, = 200гр. ,вычитаем вес мотора IMPAKT(рекомендованный) 2205=31гр., Вес акума 2s-1p =45,5-46,7гр(зависит от производителя), вес регулятора= 10-21гр. Сколько весит сервотестер?

Всем Здравствуйте! Константин, Если вес оборудования, грубо 100гр то самик естественно тоже 100гр. Вопрос; какие размеры планера? Возможно-ли уложится в оставшиеся 100гр. Если у Тебя есть хотя-бы мало-мальские наброски выложи пожалуйста.
С уважением.