AVMforum.ru - авиамодельный форум

Круто

[quote="Andrey68"]Ну наконец-то!!!

Andrey68.Очень рад за Вас, что Вы нашли чертежи. Терпеть не могу, когда наезжают, пытаясь уличить во лжи, а затем делают вид, что ни чего не было. С уважением Николай.

nikolay48 писал(а):

Andrey68 писал(а):Ну наконец-то!!!

Клапан.jpg

Andrey68.Очень рад за Вас, что Вы нашли чертежи. Терпеть не могу, когда наезжают, пытаясь уличить во лжи, а затем делают вид, что ни чего не было. С уважением Николай.

Спасибо, Николай!
Но во-первых, нашел жертеж все же не я. А во-вторых, так и осталось невыясненным, где и когда это было опубликовано.

Выложил атот чертеж я , источник журнал М.К автор публикации В .Тихомиров а вот за какой год журнал не знаю . У меня прсто лист в подшивке по моторам ,

Викторович писал(а):Выложил атот чертеж я , источник журнал М.К автор публикации В .Тихомиров а вот за какой год журнал не знаю . У меня прсто лист в подшивке по моторам ,

Ага, спасибо огромное!

Пользуйтесь на здоровье , но есть маленькое но , система с лепестковым клапаном устойчиво работает до 10000 об .мин . успехов может у вас получится заставить лепесток работать на более высоких оборотах .С уважением Алексей Романов .

Возьни много , а толку мало... 10000 об/мин. это мало они более 15000 не крутят, да и при заводке могут завестись в другую сторону, особенно при перезаливе.

Викторович писал(а):Пользуйтесь на здоровье ...

Нет уж, спасибо! Конечно, мотор замечательный. Но хватат - в детстве с ним наигрался. Сейчас уже на других моторах летаю.

Вот ещё немного инфы по переделке кмд (источник "МОДЕЛИ ВОЗДУШНОГО БОЯ" Б.А.КИСЕЛЁВ) может кому пригодится -вроде кулибины на РУСИ ещё не перевелись Фоткал с книги поэтому качество не айс!

Вот тут это же гораздо более удобочитаемо:
http://www.evstr.narod.ru/Page1.3/kmd.htm