AVMforum.ru - авиамодельный форум

У Гены Плужникова за спиной или на поясе не помню висела коробка с аккумуляторами и возможно частотным преобразователем.На ручке сверху в ряд стояли 4 микрушки на ЯК-3 а на Темпесте как бы не 6 больших черных на 4 контакта.Все это уходило по 2 кордам в самолет возможно в частотнозависимые двигатели

malboro. Спасибо за информацию. Нашел товарища - вместе летали в Твери, пытаюсь и через него что нибудь узнать. Но он давно радист, а они все гордые и нас - кордовиков за серьезных людей не держат.

malboro. А вы знакомы непосредственно с Г.Плужниковым?

malboro. А питание на борту какое-нибудь стоит? Или все с пояса передается?

Закончились запасы эмалита и с микалентной бумаги придется переходить на оракаловскую пленку. Как она в эксплуатации? Кроме большого минуса - веса, что еще можно ожидать?

Если имеется в виду пленка "Оракал" которую используют рекламщики, то для обтяжки модели она не пригодна. Имеет большой вес, плохо натягивается, провисает от солнца и т.д.

Основное применение такой пленки в моделизма - это различные декали для оформления модели.

Внимание!
Кордовая копия АН-2 70х-80х годов рискует оказаться на свалке.
http://rc70.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=4045

Evgen писал(а):Если имеется в виду пленка "Оракал" которую используют рекламщики, то для обтяжки модели она не пригодна. Имеет большой вес, плохо натягивается, провисает от солнца и т.д.

Основное применение такой пленки в моделизма - это различные декали для оформления модели.

Спасибо за консультацию. Во-время, а то так руки и чесались начать обтяжку Оракалом.

при мне делалась копия местноизготавливаемого гидросамолета СК-12 Орион. по дальнейшей судьбе как я узнал была продана в офис(((