AVMforum.ru - авиамодельный форум

Доброго времени суток,
Нужен блок управления для этих двигателей:
https://m.aliexpress.ru/item/32845924835.html?algo_pvid=80b35be5-d990-4a12-85d7-f3c9cff31ea1&algo_expid=80b35be5-d990-4a12-85d7-f3c9cff31ea1-47&btsid=0ab6d69f15819208785848782e49c7&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
получится ли разогнать их до 5000 об/мин каким-нибудь блоком-регулятором в случае необходимости?
Этот блок мне нужен не насовсем если он дорогой и тяжёлый, а только для эксперимента с силовой установкой собственной конструкции, которую я хочу испытать.
Данная силовая установка описана в Википедии в статье "аэрогибрид"(если кому интересно)
Впрочем, можно наверно и двигатели подешевле найти.

Что значит блок управления? Регулятор наверно имеете в виду?
Для какой цели мотоустановка нужна? Можно дешевле собрать.

Yura22 писал(а):Что значит блок управления? Регулятор наверно имеете в виду?
Для какой цели мотоустановка нужна? Можно дешевле собрать.

цель- удовлетворить своё любопытство...
схема силовой установки прилагается

Можно взять для опытов вот такой наборчик. Или похожий.
viewtopic.php?f=41&t=6510
Плюс аккумулятор.

Спасибо.
Особенно радует, что к валу с обоих сторон можно что-то подсоединить.
Хотел бы ещё обсудить саму схему силовой установки.
Естественно я не расчитываю ставить для эксперимента турбину с электромагнитной муфтой, в случае успеха я может быть ограничусь жалюзями на входе и на выходе,
но для управления ими и углами атаки лопастей нужны будут машинки, всего их будет 8 шт минимум(может потребоваться управление планером+2машинки)
Насчёт прогноза по схеме интересно мнение специалистов по аэродинамике: при каких условиях вперёд загнутые лопасти вообще способны осуществлять забор воздуха снаружи, не получится ли в результате у меня просто плохой центробежный вентилятор по-вашему?

По конструкции что-то такое получается пока. Убрал центральный вал, добавил направляющие потока, устранит ли это эффект центробежного вентилятора с загнутыми вперёд лопастями?

Yura22 писал(а):Можно взять для опытов вот такой наборчик. Или похожий.
viewtopic.php?f=41&t=6510
Плюс аккумулятор.

Интересует ещё такой вопрос: можно ли в таком двигателе поменять направление вращения?
потому что у обычных бесколлекторных вентиляторов(кулеров компьтерных например) такой фокус не проходит - они не вращаются в обратную сторону, если тупо поменять местами плюс и минус...

Вертолётоплан СВВП писал(а):Интересует ещё такой вопрос: можно ли в таком двигателе поменять направление вращения?

Направление вращения меняется элементарно. Нужно только поменять местами два из трех проводов идущих от регулятора к моторчику.

А если по схеме - непонятно. Можно расписать как работать все должно?

В-общем, я пока остановил свой выбор на таком движке
https://www.scorpionsystem.com/catalog/aeroplane/motors_1/s-30_v2/SII-3014-1220KV/
Вопрос о том, смогу ли я его разогнать до 5000об/мин,
а так же что нужно для того чтобы управлять его оборотами в ходе эксперимента на земле и (в перспективе) в воздухе на ЛА
остаётся открытым.

tupikin писал(а):А если по схеме - непонятно. Можно расписать как работать все должно?

что именно расписать?
схемы рисуют как раз для того чтобы ничего не расписывать.
турбина с продольными лопастями, которые складываются при горизонтальном полёте.
для горизонтального полёта внутри силовой установки турбина,
всё вышеперечисленное, а также ожидаемое движение воздуха показано на схеме

Мотор хороший. 5000 об/мин крутит легко. Для управления оборотами нужен регулятор скорости.