Тормоз для электромотора

[Griba]

Где-то прочитал, что тормоз есть у электромоторов, что это такое и для чего используется?
У меня проблема следующего характера:
модель на посадке не прекращает вращать пропеллером, вследствии этого при грубой посадке ломаюся винты. Как пожно этого избежать? У ДВС проще как поставил винт так и будет стоять при заглохшем двигателе.

[major]

Тормоз двигателя включать нужно обязательно..
Как это сделать - зависит от регулятора.... Все программируются по разному .
Включение тормоза не спасает винт от поломки .... ( по закону подлости винт тормозится в вертикальном положении )
А вот планировать с торможением винта - моделька будет значительно лучше .

[Griba]

Тормоз двигателя включать нужно обязательно..

Проясните, пожалуйста, для чего нужен тормоз для электромотора?
Я вот думаю, если для торможения используется энергия батарей, то это же плохо наверно, особенно когда на минимуме заряд.

[major]

Ну я уже ответил на этот вопрос..
Повторю поподробнее...
Заторможенный винт при планировании имеет гораздо меньшее сопротивление полёту ( зависит ещё от скорости вращения )
и в худшем случае эквивалентен круглой пластинке установленной поперёк потока.. а это очень много .
Кроме того часто применяемые складные винты складываются только при остановленном вращении..
А по поводу расхода энергии батарепри торможении не волнуйтесь ... В режиме торможения обмотко двигателя просто коротятся силовыми ключами ( не всеми правда ) двигатель при свободном раскручивании сам вырабатывает электричество ( ну превращается в обычный генератор ). попробуйте сами покрутите пальцами мотор без рега а потом замкните все выводы и покрутите ещё раз - почувствуете разницу ( только крутить нужно быстро ) Правда в некоторый типах регуляторов при включении жёсткого режима торможения на двигатель катковременно подаётся напряжение.. но эт редко )
Кстати использовать его для зарядки собственных батарей - плохая идея ( мал кпд, велики потери и тд... )
посему этим никто не пользуется

[Griba]

Получается тормоз позволяет затормозить движение винта, чтобы не создовать сопротивление воздуха при посадке.
Почему тогда не остановить винт совсем? Он продолжает вращаться, но не быстро.

[major]

Почему не получается ? Оч даже получается...
Вот ежели магнитики не очень и зазоры большие ( ну кароче движок не ахти ) тогда конечно будет слегка крутиться...
я просто двигатели когда беру проворачиваю пальцами за вал - если всё хорошо - есть сопротивление вращению ( толчки при проходе магнитиков ) правда желательно замкнуть все выводы движка между собой...

[Griba]

Спасибо за информацию, вроде все понятно стало.

[асэсар]

А мне наоборот лучше, когда болшое сопротивление винта на посадке и тормозом не пользуюсь, а то там где я летаю, совсем маленький пятачек для посадки, перелет нежелателен.

[major]

Это частный случай..
Модель заходит на посадку с малой скроростью и тяжело контролируется , особенно на посадке с боковичком
Новичку такое лучше не делать