О чем пищит регулятор?

[Griba]

Прикупил тут электричку, буду на ней летать учиться.
Скажите пожалуйста, что обозначают звуки регулятора когда подключаешь аккумулятор? У меня он пищит два раза, хорошо это или плохо не знаю. Инструкций никаких нет.
Еще интересно, без разницы как подключать батарею со включенным передатчиком или можно с выключенным?

[butt]

подключать аккум. необходимо при включенном передатчике, сигналы могут соответствовать количеству банок\ли-по\

[avenich]

Уважаемый, Вы к сожалению не указали тип регулятора и какой у Вас мотор.
Но вообще-то, в зависимости от сложности и мощности регуляторы бывают и настраеваемые. То есть при помощи писков и ручки газа можно задать направление вращения вала, маск и мин газ, реверс, тип используемых батарей. Естественно, есть режим когда, предидущие установки (или заводские) повторяются. Скорей всего Ваш регулятор об этом и сигнализирует. Насколько я понял единого стандарта сколько раз пищать и по какому поводу у производителей нет, поэтому всё-таки необходимо найти инструкцию для регулятора.

[Griba]

Спасибо, успокоирли!
Значит он меня информирует, что все нормально. Я то думал наоборот, может просит чего.
Проблема в том, что регулятор в фюзеляже вмонтирован прежним владельцем, не видать, что там написано на нем, наверно нужно извлеч как-то и посмотреть, да поискать инструкцию.

[асэсар]

Регулятор бы желательно снаружи закрепить, а то без охлаждения и подпалить можно, если там максимальные токи с двигателем близкие. Есть известный случай

[Evgen_Jr]

Зачем снаружи?! так и повредить его недолго
Нужно сразу делать фюзеляж так, чтобы организовать обдув и охлаждение всех внутренностей. Причем не забывать делать не только входные отверстия для воздуха, но и выходные

[асэсар]

возражений нет

[Evgen_Jr]

Ну, это опять же, если фюзеляж объемный, а если плоский то снаружи...