AVMforum.ru - авиамодельный форум

Нефедов А.А. писал(а):Добрый день. Мы ремонтируем любые модели ДВС Японцев и Китайцев в наличии есть поршня на 40 и 46 моторы. С уважением Алексей.

А для 46-х осмаксов шатуны делаете? Цена, как и на 25-й?

Какой размер шатуна? Если у меня нет оправки такого размера то надо набрать заказ минимум десять штук. Тогда цена будет 400 р. С уважением Алексей.

Нефедов А.А. писал(а):Какой размер шатуна? Если у меня нет оправки такого размера то надо набрать заказ минимум десять штук. Тогда цена будет 400 р. С уважением Алексей.

Надо мерять. Смогу выложить после выходных.

Нефедов А.А. писал(а):Какой размер шатуна? Если у меня нет оправки такого размера то надо набрать заказ минимум десять штук. Тогда цена будет 400 р. С уважением Алексей.

Сделал чертеж шатуна:
https://fotki.yandex.ru/next/users/serg ... ew/2356584

Сережа,укажи меж осевой размер.

александр карасев писал(а):Сережа,укажи меж осевой размер.

Александр, приветствую!
Я сразу отказался от идеи измерить каким-либо образом межосевое.
Думаю, что самое правильное, это вычислить его из остальных размеров.
Мои вычисления показали 32,99.
Скорее всего там ровно 33, а на сотку где-то штангель гульнул.
https://fotki.yandex.ru/next/users/serg ... ew/2358037

Сергей здравствуйте по поводу шатуна на ос макс 46 оправок на этот размер не. Чтобы цена осталась приемлемой нужен гарантируемый заказ минимум на 10 штук.

Доброго вечера всем моделистам. Пары мы полностью собрали прокрутили компрессия есть . Одну обкатали и вывили в режим. На горячею за пуск с второго третьего удара. Вчера отослали. В г.Химки Московская обл. руководитель Василий Иванович. Кстати по поводу шатунов промерив их и картер пришли к выводу, что на лашках чтоб было надежнее втулить шатун не надо. Но это не утверждение, это наша точка зрения. С уважением Алексей.

Нефедов А.А. писал(а):Доброго вечера всем моделистам. Пары мы полностью собрали прокрутили компрессия есть . Одну обкатали и вывили в режим. На горячею за пуск с второго третьего удара. Вчера отослали. В г.Химки Московская обл. руководитель Василий Иванович. Кстати по поводу шатунов промерив их и картер пришли к выводу, что на лашках чтоб было надежнее втулить шатун не надо. Но это не утверждение, это наша точка зрения. С уважением Алексей.

Свой комплект смогу выкупить 17-го.

Доброго всем вечера. Получив хромированную гильзу с конусом 15-18 микрон на рабочею часть, плюс высоко-кремневый алюминиевый сплав от Яшина Н.М. Вы получаете новую пару. У нее есть три преимущества перед японской. Первое- вырастает ресурс двигателя, Второе- получаете запуск на горячею, чего не было у японцев, Третье преимущество мотор добавляет оборотов.