AVMforum.ru - авиамодельный форум

Что, серьезно? Сергей, вы отступили от оригинала? ЗАЧЕМ??? Ценность самолетов ЕФ прежде всего в том, что конструкторам удалось учесть все пожелания топ-пилотов. Притом не одного и не двух, а практически всей лучшей десятки пилотов мира!!!

Внося даже микроскопические изменения ухудшить элементарно (конечно, улучшать можно и нужно, но на основании опыта. Тесной работы с топ пилотом. А у нас в стране нет пилота, входящего в сотню мира, какие нах улучшения...). Казалось бы что - изменил чуть чуть? а самолет полетел уже как Pilot RC, а не как EF.

Вот и посмотрим по весне ! Сейчас пока одни разговоры ! Самолет сейчас готов к обтяжке и по жесткости и кручению фюзеляжа не уступает заводскому ,а некоторых моментах даже и лучше ! К примеру гаргрот на оригинале такой хлипкий , а мы его усилили и по весу не заметно. ну и еще немного косяков исправили потом будем смотреть в полете.
Как -то так !

Да уже понятно все... Без тестпилотов необходимой квалификации и понимания что к чему можно только удешевить...Наш кит такой же? жаль

Всем доброе утро ! И продолжаем собирать Фюзеляж .

Отличная модель! Вопрос тут возник. Самолет собирается без стапелей, на ровной поверхности просто?

Сергеё,далай ифото более объ
ёмные.плиз.Решение по сборке на столе весьма заманчиво длч начинающих.С уважением.

Геннадий писал(а):Отличная модель! Вопрос тут возник. Самолет собирается без стапелей, на ровной поверхности просто?

Да Фюзеляж плоский , Прямо на стекле у меня оно 8 мм толщиной .

Всем моделистам доброе утро !
И снова фюзеляж !

Pinchuk писал(а):Сергеё,далай ифото более объ
ёмные.плиз.Решение по сборке на столе весьма заманчиво длч начинающих.С уважением.

Сори но фото уже готовы!