Kit Fun-Fan 1,27m от KitofModele.ru

[Губанов Игорь]

Надо сказать, что я так и не решился пеналы на стапеле заневоливать. Когда склеил каркасы крыльев оказалось проще и точнее сразу на фюзеляж закрепить и все точно приклеить. И крылья и стабилизаторы. Не технологично. Но для моих 4х самолетов допустимо.

[AlexandrBarnaul]

Игорь право, что-уж к себе все примерять....Ты сколько десятков самолетов собрал? Во!!!Уверен и по лазеру собирал...А как моделисту средней руки да такой , непростой KIT собрать? То-то и оно... Все нужно разложить по полочкам, а попросту грамотные стапеля для новичков.
Искурил тему про этот самолет на РС и никто ИМХО не отважился в России запустить в работу этот KIT. Сергей молодец! рискнул респект!
Я лично Ему желаю успехов в этом проекте. И мои , может и колкие замечания, ни в коей мере не портили Ему настроения.
С уважением.

[Губанов Игорь]

Так и я считаю, что без стапелей НЕВОЗМОЖНО без круток собрать консоли и оперение, если только случайно. Просто стапеля стоят денег а начинающие сборщики еще не понимают, для чего переплачивать за стапеля. Но это просто необходимость ИМХО

А по пеналу имел в виду, что мне не удалось с нужной точностью спозиционировать пенал в стапеле. Поэтому каркас собирал в стапеле, а пенал позиционировал в сборе на яюзеляже. Зашивки потом наклеивал опять в стапеле. Стапель - это наше ВСЕ!

[Evgen]

Стапель - это наше ВСЕ!

Как мы раньше самолеты собирали?!

[SERGEY LAZER]

Добрый вечер Сергей! Заинтересовал меня этот KIT,любопытно .У меня,сразу замечу "не потенциальный покупатель",появилась куча вопросов по крылу;
1. Нервюры бальза или фанера?
2. Если крыло разборное, а это видно по нервюрам, не слишком -ли заморочено в таком размере? Может цельное и полегче будет?
3.Что за материал с "дырками" на лобиках? Зашивка даже из стекла в "дырочку? Из бальзы? Ну нонсенс....Может я многого не понимаю...Растолкуй Пожалуйста.
4.На скрине . если элерон не до фюза, то как крепиться будет этот "зализ к фюзу, до пленки или ....
5, Законцовки крыла Это, чтобы наработаться и фрезер не простаивал? да клей лишний наверное.ИМХО законцовки на F2D куда попроше и легче. Да и нагрузки там другие.
Вот....хотелось вопросов...Пожалуйста. Прошу не обижаться на такие "вопросики" и если обид не будет,то продолжу задавать их.
По фузу... Не хочется сравнивать с творениями Федора, но что-то проглядываеться в хвостовой части в месте установки стаба.
С уважением.

ps разглядел....нервюрки бальзовые...не слабое место для пеналов?

Добрый день Александр !
1 Нервюра изготовлены из бальзы 3 мм и полунервюра 2мм.
2 Не слишком .Зато Крыло получилось жесткое и удобное для транспортировки ,У меня люди специально такое просили !
3 Обшивка из бальзы так называемые табой дырки Это только облегчение я думаю ты это все прекрасно понимаешь .
4 Как я соберу элерон так выложу все фотки , То что на скрине не всегда по сборке получается , Само крыло я собрал идеально только второе а на первом были косяки при очередности сборки.
5 По заканцовкам я бы не стал докапываться по сборке все просто и ИДЕАЛЬНО !!!!!!
Вышли скрин или фото законцовки на F2D .Поделись опытом!!!

[AlexandrBarnaul]

viewtopic.php?f=29&t=5332 Вот они...все просто. "Совершенство достигается ни тогда когда нечего добавить, а когда нечего отбросить" Антуан Де Сент Экзупери.

[Губанов Игорь]

Стапель - это наше ВСЕ!

Как мы раньше самолеты собирали?!

Ну положим "Мы" всегда собирали самолеты в стапеле, начиная с пионерской юности в 1977 году. Для крыла делался стапель и на нем все выставлялось и собиралось. Не помню ни одного случая, что бы спортивные наборные крылья делали без стапеля. И я могу совершенно точно утверждать, что любое крыло/, собранное не в стапеле на 99 процентов кривое. А тот 1 процент мог появиться только случайно и никак иначе
Сейчас, с цифровыми технологиями с точными контурами просто грех не пользоваться стапелями и хоббистам. Но подчеркну - в спорте всегда все делалось в стапелях

[SERGEY LAZER]

Выложу следующие фото по сборке крыла!

[SERGEY LAZER]

[quote="Губанов Игорь"]Про облегчения в бальзовых зашивках:

- ИМХО это полный нонсенс.
- фирмачи так делают, одновременно добиваясь двух целей: максимально облегчают конструкцию из отстойной тяжелой бальзы и при ударе владельцу чинить уже нечего, только за новым в магазин идти

Игорь здесь ты прав по поводу бальзы ,на производствах так всегда делали и будут делать : первое это всегда вес !!!!

[Губанов Игорь]

Таки это на производствах арфов. У них цель сама по себе - из как можно более плохой и тяжелой бальзы сделать прекрасную вещь. Ну и заодно ремонтопригодность уменьшить. А в случае единичной сборки из АРФа ИМХО есть смысл пойти по другому пути. Правда это исключительно моя точка зрения, конечно тебе как конструктору, по конкретному киту виднее.