Зарядник для литий-полимера?

[Evgen_Jr]

Ну а вам проще вывести разьём от батарейки и регулятора куда нить в более доступное место

В общем пришлось сделать в борту, под крылом две дырки и вывести разьемы от регулятора и батареи. Будем в рукопашную включать и выключать.
Как сказал продавец такой батареи 2200 мАч хватит на целых пол часа лету, для одного полета это много, вот будем садится и разьединять разьемы, а батарею менять прийдется крыло снимать. А что делать!?

[major]

Да ничего не нужно
Поверьте - первые полёты по времени буду не больше 5 мин..
так что пока хватит! а потом чтонить придумаете

[Evgen_Jr]

Поверьте - первые полёты по времени буду не больше 5 мин..

Почему не больше 5 минут?!

[major]

Да всё просто очень - устанете , да и андреалин по ногам стекать начнёт
Проверено неоднократно

[Evgen_Jr]

Облет, настройка - это все на отце. После этого, уже я
Самолет доделан, а погода летать не дает, постоянно ветер...

[Evgen_Jr]

Облетали самолет!!!
Мне пока поуправлять не доверили, до сдачи экзамена на симуляторе.

Вот такой получился самолет:

А аккумуляторы вместо 30 минут держат только 20, странно...

[major]

интересно а откуда всплыла цифра 30мин.??
Профиль симметричный для тренера высокоплана - это не есть хорошо
Кроме того пенопластовые нервюры, тонкая передняя кромка и обтяжка лавсаном...
Очень много морщин на крыльях...
А так для первого самолёта просто супер! Вообще то сборка 2S это не очень хороший вариант..
Чем меньше напряжение тем больше потери на ключах регулятора, контактах, проводах...
Единственное преимущество этой сборки - лучший обдув банок... правда для тренера это переплёвывает многие недостатки...

[Evgen_Jr]

интересно а откуда всплыла цифра 30мин.??

Продавец сказал...

Профиль симметричный для тренера высокоплана - это не есть хорошо

Самолет проектировался не как чистый тренер, а на вырост, простой пилотаж чтоб можно было отрабатывать.

Кроме того пенопластовые нервюры, тонкая передняя кромка и обтяжка лавсаном...
Очень много морщин на крыльях...

Что есть, то есть, не получается хорошо пленку натянуть А причем тут тонкая передняя кромка?

[major]

Продавец сказал ? Ну ну как можно сказать время полёта не видя модели ???
Простой пилотаж можно отрабатывать и на "нормальном" профиле... А вот с вашим при ветре проблемы будут .
передняя кромка должна быть как можно дубовей иначе при обтяжке лавсан её просто прогнёт мало того что морщины будут так и профиль исказится .
Нервыры можно просто усилить окантовав их тонким шпоном шириной этак 6-8мм на ПВА..
А так я повторяю очень даже ничего

[Evgen_Jr]

На то он и продавец, чтоб все знать и товар нахваливать

А что с профилем не так? Толстый что-ли сильно, ветром будет здувать?