cessna 182

[Санёк]

подарили cessna 182 m24 kyosho как включил сначала не реагировала на газ , потом газ включился на полную мощность, выключил пульт-всё равно газ работает на полную мощность, и приёмник в модели дымится. Отчего?

[major]

Ну что можно сказать.... Пошабашила Ваша cessna Жалко конечно... но не нужно расстраиваться скорее всего сгорели ключи управления двигателем. Нарягите знакомых электронщиков - хай починят. Если нет.... ну тут Вам повод провести тюнинг
Приёмник новый на 35мгц, достаточно 4 каналов, регулятор двигателя да и сам двигатель тоже нужно поменять на современный бесколлекторный, слава китайскому богу, они сейчас стоят недорого рекомендую звонок. Например
TowerPro BM2408-21T / 18A BEC / 1047 - очень приличный комплектик - для Вашего аппарата - выше крыши. Малость придётся попотеть конечно, самое главное установить правильно мотор /нужно сохранить выкос двигателя.
Теперь почему.. Насколько мне не изменяет память у Вас используется приёмник и регулятор 2*1 грохнуть его можно только перепутав полярность подключения батареи или мотора..
Я постоянно твержу.... читайте - же наконец инструкции!!!! Ну сколько раз на одни и те-же грабли наступать можно. Всё равно ведь инструкция будет прочитана - самолёт собран и облётан... но вот только цена спешки получается большой.
Правда мне внутренний голос подсказывает ещё один вариант.... подарите, пока не угробили окончательно, свой самик в авиамодельный кружок! И Вам приятно и дитям радость - полетать на киошевской Цесне а что они до ума доведут - 100%.

[Санёк]

Там такие контакты, что полярность батареи нельзя перепутать, а внутри я ничего не трогал

[major]

Ещё как можно Если бы сам не видел - не говорил
И чего оправдываться? Ремонтировать нужно

[Georg]

как включил сначала не реагировала на газ , потом газ включился на полную мощность, выключил пульт-всё равно газ работает на полную мощность, и приёмник в модели дымится. Отчего?

Главная ошибка была в подключении оборудования. Сначала передатчик (пульт), а потом батарею к регулятору. Подключили борт, приемник поймал помеху, врубил полный газ, уже в это время могло что-нибудь погореть. Познее включение передатчика уже ничего не спасло
Делайте обгрейд на бесколлекторник, еще лучше летать будет.

[major]

Ну предложенный Вами вариант возможен... но только с очень мизерной вероятностью. Помеху поимать мало того что точно на этой частоте, но и с нужным кодом... Есть один вариант / ну ежели моё предыдущее предположение не подходит/.
Мой приятель как-то при включенном борте и передатчике начал щёлкать переключателями реверсов /накатило чего-то/ и вот когда щёлкнул реверсом газа модель слетела со стола и покрушила немного мебели. Регулятор оборотов естественно сгорел Причём сгорел очень качественно - все ключи напроч..
А вот у другого приятеля сгорел регулятор с Валкеры /вертолётик маленький/ оказалось что при сборке он поменял полярность включения двигателя... /кстати дым в этом случае шёл постоянно, пока подано питание/ А на нём... братья из поднебесной впаяли шунтирующий диод... Зачем - никто так и не понял... точно такой-же был и на плате регулятора... Посмотрели на другом вертолёте - нету диода Во блин какие чудеса.
Ну это лирика... Теперь поконкретнее... Когда Вы или Ваши друзья будете ремонтировать приёмник, ни в коем случае не пользуйтесь флюсами или монтажной пастой! Даже если на нём написано – безкислотный и для пайки радиокомпонентов! Только сосновая канифоль или, в крайнем случае, раствор канифоли в медицинском спирте.
Причина проста – монтаж очень плотный, практически все детали CMD / то есть безвыводные/ при попадании флюса под элемент вымыть его нет никакой возможности, а он гад просто немного поменяет ёмкость монтажа и, следовательно, уменьшит чувствительность приёмника. Можно конечно промыть плату спиртом в ультразвуковой ванне,… но тогда сразу придется выкинуть кварц и пьезофильтры, /чёйто не любят они ультразвука/.

[Санёк]

Приёмник новый на 35мгц, достаточно 4 каналов, регулятор двигателя да и сам двигатель тоже нужно поменять на современный бесколлекторный, слава китайскому богу, они сейчас стоят недорого рекомендую звонок. Например
TowerPro BM2408-21T / 18A BEC / 1047 - очень приличный комплектик - для Вашего аппарата - выше крыши. Малость придётся попотеть конечно, самое главное установить правильно мотор /нужно сохранить выкос двигателя.

Посмотрел про этот двигатель, узнал что ему нужно напряжение напряжение 10 Вольт, а аккумулятор на 8,4 Вольта

[Санёк]

Подскажите, пожалуйста, какой купить приёмник, чтобы к нему подошли стандартные сервомашинки?

[Georg]

К любому современному приемнику подходят стандартные рулевые машинки. Другой вопрос будет ли приемник работать с вашим передатчиком!

[Санёк]

На фотографиях интернет-магазинов видел только приёмники с 3 штырьковыми разъёмами, а у стандартных сервомашинок 5 штырьковые разъёмы . Или есть какие-нибудь переходники? И как можно узнать будет ли работать приёмник с передатчиком?