Губанов Игорь » 28 дек 2018, 11:37
По площадке задней стойки - делать и облегчать можно так, как видится и кажется правильным. Некоторая массивность в конкретном случае обусловлена двумя факторами:
- при грубой харриерной посадке пусть лучше сломается карбоновая стойка, чем фюзеляж (это из практики)
- второй, внутренний слой фанеры был на самом деле облегчен везде, где только возможно, но фото этого не отражают. в конструкции вообще полно таких мест, которые сознательно оставлялись на индивидуаьную доделку под конкретные задачи