AVMforum.ru - авиамодельный форум

Борисыч писал(а):до нижнего успеваеш?

Что такое нижний?

VIT писал(а):Но надо учесть, что после их закрытия, в капоте нужны окна должного объема для необходимого охлаждения

И так: модель капота.

Зеленым - отверстие отвода воздуха.

Завтра хочу вырезать остальное.

на вскидку выход малый
1) программа, что говорит, по площадям вход и выход?
2) входные окна, что будут обдувать? (голова я так понял одна будет и на нее как раз не попадает)
или я все не так понял?

VIT писал(а):входные окна, что будут обдувать? (голова я так понял одна будет и на нее как раз не попадает)

Входные окна - декор. Поставлю сетки ограничивающие приток. Голова одна, направлена вниз, прорежу дополнительные прорези, существующие также прикрою и скорее всего придется установить дефлекторы. Модель капота от автора, Леши, и было бы правильно сделать его таким, каким видит его автор.

совершенно точно нужно делать нормально охлаждение
вход должен обдувать голову, а выход должен быть х 2,5-3 чем вход
ну а художества могут оставаться ими сколько угодно...

Обшивка фюза завершена, теперь как говориться-"После сборки обработать напильником"

Зализы совсем не простые, РЕСПЕКТ, классная работа!

Сотворил мастермодель тапка,

Вырезал модель капота.

И так, мастер-модель капота готова. Сняв размеры движка и соотнеся к капоту обнаружилось что глушитель не влазит. Резать, как-то кустарно получится, решил сделать обтекатель сбоку.



Жидкая акриловая двухкомпонентная шпаклевка для напыления - ВЕЩЬ!

Наносится мягкой кистью ( За неимением спец. краскопульта) ровно по всей поверхности, толщиной слоя около 1 мм, без пузырей и прочих косяков. Шлифуется идеально. Для сложных поверхностей лучше не придумать.
Теперь вопрос: Для нанесения разделительного слоя достаточно поверхности покрытой грунтовкой или нужна полированная поверхность?

Женя привет!

Evgeniy писал(а):Теперь вопрос: Для нанесения разделительного слоя достаточно поверхности покрытой грунтовкой или нужна полированная поверхность?

Прокатывает и жидкая шпаклевка . Предварительно обработанная Р320 на сухую, затем Р500 (файн) или Р1000 по мокрому.

Понял. Спасибо.