Extra 300 - 78" от Extreme Flight

[maxpov]

Конечно должны летать - для этого их лучше погонять на заряднике!!! 3-5 циклов как правило достаточно!!!

[Леха]

С облетом!!!

[Pinchuk]

Сначала два цикла заряд-разряд, смотрю, что вообще с аккумуляторами происходит

Вот таки смотреть на это как-раз не нужно.Зарядник вряд-ли покажет объективную инфу.На стораже для этого и гоняют,что бы"зацементировать"
балансом рабочий промежуток ёмкости (60-100%).А такими методами прямой путь к угроблению акков. С уважением.

[Evgen]

Ну какое тут угробление?!

Первые два цикла - заряд (с балансировкой) током 0,5С, разряд - в сторейдж не далее.
3-5 циклы - полет со небольшой нагрузкой (газ до середины) в половину расчетного летного времени. Напряжение по банкам получается, по приземлении, как раз 3,8 - 3,9 В на банку. После каждого полета загоняем в режим хранения. Перед следующим полетом заряд с балансировкой.

По моему очень даже не плохо получается

[Pinchuk]

Ну,таки я думал,что ты,Евгений,заряд-разряд по полной проге творишь,а так получается даже "сверхгуманно" .Маленько не поняли друг-друга.
достаточно ,как ты делешь 5-6 циклов,ане два и потом полёт "тапок в пол" .С уважением.

[Evgen]

а так получается даже "сверхгуманно"

Теперь посмотрим, как будут себя вести новые акки Нанотеки. Последнее время нарекания у народа появляются. Прошлые Наны отлично у меня отработали.

[Pinchuk]

ТОж вот начитался о них плохих отзывов и чёт "очкую" .Хотел брать их,а теперь склоняюсь к проверенным Rhino.

[Evgen]

Продвинулся в отделке самолета. Начал с крыльев.

Огромное спасибо рекламной компании "Сентябрь" города Бийска за дизайн и нарезку!

[maxpov]

[LehaBarnaul]

Хорошо смотрится!